двигател от 33-ка на 146-ца окачване от 33-ка на спринт

[rijko]

146-цата е с работещ двигател от 33-ката. Ел.инсталацията, сменена(два дена я редя). Двигателя пасна идеално на захващането, само тампона му се смени.
Хидравличната помпа, се премести дирекно със стойката си и съвпадна перфекно. Колектори остана да се преправят и съм в боя . Обаче изгурих оборотомера .Та с две дмуи карам алфа 1433 1.7 16В Специално благодаря на MrX за схемите

[DIDO_7736]

здр браво че си я зглобил ама имаш не6то да ми прашташ

[rijko]

здр браво че си я зглобил ама имаш не6то да ми прашташ

Сори утре сутрин ти ги пращам, и прати ми ГСМ номераси на Л.С.

[Kris]

С коя кутия е 146-цата колега?

[rijko]

С коя кутия е 146-цата колега?

От една 145-ца 1.7 16В, но ако се интересуваш от кутията от 33-ката вече я пратих за Бургас. А да ти се намира дюза за тоз мотор че на 3-ти цилиндър не работи хич.

[rijko]

ха 1,7 16в бил здрав да бе да строших го вече баси и колата карам. някои да ина колянов вал за 1.7 16в ? И ако не се лъжа! на 1,6 8 В и 1.7 16в не ли еднакъв коляновия вал.

[mordohy]

Къде, кога и как стана белята!

[rijko]

Вчера, смених бензиновата помпа на колата с нова за 146 1.7 16в и колата трагна екстра чусе и регулатор ама не издаржа на 5 мин каране на сичката гас(на газ не на бензин изтропа к.вал). Ммммммм та кои валове са еднакви 1.7ИЕ ,1.7 16В, 1.6 8В ????????

[Kris]

Ся ... на газ няма ограничител и си влиза в грозни обороти, нали ти е ясно това? С какво масло беше двигателя?

[DIDO_7736]

кво стана бре

[mordohy]

Колегата разбира, лека-полека разликата между каране на бензин и газ.
Много пъти съм казвал,че 1.7, независимо от това, колко клапана има, не става за брутално ръчкане.Като искате нещо за ръчкане си сложете 1.5, желателно с карбуратори и си я ръчкайте!
!,7 си е деликатен мотор и малко да е разбалансиран и ражда!

[DIDO_7736]

ИМАМ 1.5 САС 2 КАРБУРАТОРА

[rijko]

хахах ,за протокола значи в рамките на 35-36 календарни дни успях да строша: Три броя двигатели както следва 1.6 8В боксер после 1.5 8в боксер после 1.7 16в боксер. В петък 09.07 сринах раздатката на служебното ми паджеро. А днес 11.07.2010г. На път за рали БГ с една хонда сивик 1.5 овари боба и изхварли водата. Маи имам нужда от поп не от автомонтьор.

Но както и да е, доиде ми новия вал здрав прав корав не шлаифан . И се чудя колко километра ще изкара. Сущо така се чудя кои може да ми барне компа на колатат??? Е след като я зглобят и разработя. И последния въпрос засега изпускателната генерация от 146 1.7 16В дали ще съвпадне на захващането на мотора от 33-ката 1.7 16 в

[DJ_STIVAN]

Един съвет ако може... Сложи 10в60 на мотора след като го сглобиш и виш картера дали е изправен. Може да погледнеш и маслената помпа, както и ако е възможно една промивка на маслените магистрали. Тея коли верно ядат валове... но само защото нещо друго не в ред... За генерацията... би трябвало да пасне,след като двигателите са идентични.

П.П. забравих да кажа... занеси биелите на шлайфистите да ги замерят дали са в норма 100% някоя е по шрока или посиняла... а от там... проблем с лагерите винаги ще имаш.

[rijko]

П.П. забравих да кажа... занеси биелите на шлайфистите да ги замерят дали са в норма 100%

Мерси за съвета, биелите щях да пропусна да ги замеря.
Аз се съмнявам че в някоя от магистрала има силикон. Картера е мазан със силикон, капака на дясната глава също и предната плоча на блока също.

П.П. някои да има гарнитура за капака на лявата глава(нова), едвам намерих за дясната само.